JRM — Кардинал-Альянс
Назад

Подбор привода рольставен: расчёт момента по весу полотна серии

Привод подбирают по цепочке: площадь полотна → вес по массе профиля из карточки производителя → момент с запасом → ступень ряда моментов, подтверждённая таблицей производителя привода под конкретный вал. Здесь собрана вся методика с таблицами и актуальными массами профилей ALUTECH, а также концевики, группы, кабель и то, что удобно включить в заказ вместе с мотором, чтобы рольставня работала без напоминаний о себе.

Обновлено · Редакция JRM

  • Расчёт момента
  • Валы 40/60/70
  • Концевики и группы
Подбор привода рольставен — JRM
Пересчёт по карточкам

Вес полотна по актуальным карточкам ALUTECH: таблица для шага 2

Второй шаг методики — вес полотна — даёт правильный ответ только с актуальной массой профиля. Ниже собраны значения из текущих технических карточек ALUTECH и готовые веса для двух типовых полотен: окна 1,5×1,8 м и проёма 2,8×2,3 м. По ним удобно прикинуть ступень момента до замера и понять, какие узлы стоит заказать вместе с приводом.

Откуда брать массу профиля

Масса квадратного метра берётся из карточки конкретной серии, а не из памяти или по внешнему сходству ламелей. Пенозаполненные серии роликовой прокатки лёгкие: AR/39(N) — 2,46 кг/м², AR/45(N) — 2,67, AR/55(N) — 3,6, ARH/40(N) с твёрдым наполнением — 4,83. AG/77 — крупная ламель той же технологии высотой 77 мм и толщиной 19 мм с массой 4,64 кг/м². Экструдированные ощутимо тяжелее: AER44/S — 6,27, AER55/S — 8,08, решётчатые AEG56 и AEG84 — 6,6 и 7,12 кг/м².

Площадь считают по полотну, а не по световому проёму: ширина полотна на высоту с заходом в короб, для прикидки — площадь проёма плюс 5–10 %. К весу полотна инженер добавляет массу нижней (концевой) планки выбранной серии по карточке производителя — она тоже висит на валу.

Пример: проём 2,8×2,3 м на AG/77

Проём гаража 2,8×2,3 м даёт около 6,44 м² полотна. На AG/77 это 6,44 × 4,64 ≈ 29,9 кг без нижней планки. Сила тяжести — масса в килограммах × 9,81 м/с², то есть около 300 Н; при расчётном плече 0,05–0,06 м (радиус вала 60–70 мм с первыми витками) и запасе около 1,35 момент выходит примерно 20–25 Н·м — по ряду это ступень 30 Н·м. Финальную пару «вал — привод» подтверждают по таблице производителя привода для этой серии, вала и высоты полотна: там уже учтены реальный радиус рулона и планка.

Пример показывает главное свойство AG/77: крупный рисунок ламели для широкого проёма при массе 4,64 кг/м², заметно меньшей, чем у экструдированных серий. Поэтому под гаражную рольставню из него часто подходит более компактный мотор, чем под экструдированное полотно того же размера, а короб и вал считают под объёмный рулон 19-миллиметровой ламели.

Экструдированные серии для сравнения

Тот же проём 2,8×2,3 м на AER55/S весит около 52 кг, на AEG84 — около 46 кг, на AER44/S — около 40 кг без учёта нижней планки. С планкой и запасом расчётный момент уходит к ступеням 40–50 Н·м на валу 70 мм, и здесь особенно важно сверяться с таблицей производителя: толстый вал увеличивает плечо, а длинный пролёт требует проверки на прогиб.

Для окна 1,5×1,8 м разница тоже наглядна: полотно из AR/45(N) весит около 7 кг и подходит младшим ступеням 6–10 Н·м, из AER55/S — около 22 кг и требует ступени 15–20 Н·м. Так одна и та же геометрия проёма приводит к разным моторам, и решает именно строка массы в карточке.

Что включить в заказ вместе с приводом

Момент — база, а комфорт дают сопутствующие узлы. Электронные концевики держат точки остановки годами, распознают препятствие и примерзание и умеют промежуточное положение для проветривания — для уличных рольставен в московском климате это удобное дополнение. Ручное дублирование с воротком стоит заказать на гараж, павильон и любой проём, который служит единственным входом: под него выбирают мотор в исполнении с аварийным редуктором, поэтому пункт согласуют вместе с моделью привода.

Если рольставен несколько, заранее решите: радиоприводы с многоканальным пультом или проводные с реле группового управления — по одному модулю на мотор. Для линии питания подготовьте отдельный автомат 10 А, УЗО 30 мА для уличной конструкции и кабель ВВГнг-LS 3×1,5 мм² к каждому коробу, заложенный до отделки. Все эти позиции инженер JRM внесёт в спецификацию на замере.

Вес полотна по массам из карточек ALUTECH (без нижней планки)

ПрофильМасса, кг/м²Окно 1,5×1,8 м (2,7 м²)Проём 2,8×2,3 м (6,44 м²)
AR/45(N)2,67≈7,2 кг≈17,2 кг
AR/55(N)3,6≈9,7 кг≈23,2 кг
AG/774,64≈12,5 кг≈29,9 кг
AER44/S6,27≈16,9 кг≈40,4 кг
AER55/S8,08≈21,8 кг≈52,0 кг
AEG847,12≈19,2 кг≈45,9 кг

К весу добавляется нижняя планка и запас на трение и старение; ступень момента подтверждается таблицей производителя привода под вал и высоту полотна.

Данные для подбора привода

  • Серия профиля по карточке и её масса на квадратный метр.
  • Ширина и высота полотна с заходом в короб или размеры проёма с запасом 5–10 %.
  • Диаметр вала: 40, 60 или 70 мм — либо вес полотна, по которому вал выбирают.
  • Тип управления: клавиша, пульт, группы, умный дом; нужно ли ручное дублирование.
  • Наличие питания 230 В у короба, отдельный автомат и УЗО для уличной установки.

Подберём привод с правильным запасом

Инженер посчитает вес полотна по фактической серии профиля, подберёт вал и ступень момента по таблицам производителя и включит в спецификацию концевики, дублирование и группы.

Рольставни с электроприводом

Методика подбора за четыре шага

Трубчатый привод характеризуется крутящим моментом в ньютон-метрах — это усилие, с которым он вращает вал. Момент должен с запасом превышать тот, что создаёт вес полотна на радиусе намотанного рулона. Всё остальное — концевики, радио, защиты — выбирается после того, как сошлась эта базовая арифметика. Подбирать привод «на глаз» или «такой же, как у соседа» нельзя: полотно того же размера из другого профиля может весить вдвое больше.

  1. Шаг 1. Площадь полотна. Считается по полотну, а не по проёму: ширина полотна × высота с заходом в короб. Для прикидки достаточно площади проёма плюс 5-10 процентов.
  2. Шаг 2. Вес полотна. Площадь × удельная масса профиля. Ориентиры по карточкам ALUTECH: роликовой прокатки с пенозаполнением — AR/377(N) 2,49 кг/м², AR/39(N) 2,46 кг/м², AR/45(N) 2,67 кг/м², AR/55(N) 3,6 кг/м², крупная гаражная ламель AG/77 — 4,64 кг/м²; экструдированные — AER44/S 6,27 кг/м², AER55/S 8,08 кг/м², решётчатые AEG56 6,6 кг/м² и AEG84 7,12 кг/м². К весу полотна добавьте нижнюю планку — 0,5-1,5 кг на погонный метр ширины.
  3. Шаг 3. Требуемый момент. Полный вес полотна и полный радиус рулона никогда не действуют одновременно: внизу висит всё полотно, но рулон тонкий; вверху рулон толстый, но висеть почти нечему. Поэтому в упрощённой формуле берут половину радиуса намотанного рулона: момент = сила тяжести полотна × (радиус рулона / 2) × запас 1,3-1,4. Для вала 60 мм с полотном до 2 м радиус рулона — около 0,10-0,12 м, расчётное плечо — 0,05-0,06 м. Запас покрывает трение в шинах, загустевшую на морозе смазку, старение двигателя и пыль, которая накопится за годы.
  4. Шаг 4. Ступень ряда. Полученное значение округляется вверх до ближайшей ступени стандартного ряда моментов: 6, 10, 15, 20, 30, 40, 50 Н·м (выше — уже промышленные серии 70-120 Н·м). Округлять вниз нельзя ни при каком «почти дотянули»: привод, работающий на пределе, изнашивается в разы быстрее.

Пример сквозного расчёта. Гаражный проём 2,8 × 2,3 м, профиль AG-77: площадь полотна около 6,8 м², вес 6,8 × 4,64 ≈ 32 кг плюс нижняя планка — итого около 35 кг, сила тяжести 35 × 9,8 ≈ 343 Н. На валу 70 мм рулон крупной ламели наматывается до радиуса около 0,12 м, расчётное плечо в верхнем положении — 0,06 м: статический момент 343 × 0,06 ≈ 21 Н·м. Это момент без учёта трения в направляющих и подшипниках, поэтому сам по себе он не выбирает двигатель, а лишь показывает, между какими ступенями ряда окажется ответ. Финальное слово за таблицей производителя «вес — высота — вал — момент»: для AG-77 этой высоты она учитывает реальный радиус намотки и трение и называет пару «вал — ступень момента». Так и работает методика: формула даёт ориентир, таблица — точный ответ.

Если расчёт попал на границу между ступенями (например, вышло 19-21 Н·м), без таблицы производителя берите старшую ступень — 30 Н·м: разница в цене между соседними моментами невелика, а ресурс привода с запасом отличается в разы. Округлять вниз можно только тогда, когда младшую ступень прямо подтверждает таблица под ваш профиль и высоту.

Концевики и встроенные защиты

Механические концевики

Классика: два регулировочных кольца считают обороты вала и физически размыкают цепь в крайних точках. Настраиваются шестигранником или штатным ключом по месту: монтажник гоняет полотно и подводит точки остановки. Плюсы — дёшево, понятно, ремонтопригодно. Минусы — настройка ручная и со временем уплывает: полотно начинает не доходить до низа или бить в короб; при проскальзывании ленты счёт оборотов сбивается, и точки приходится выставлять заново. Поведение при препятствии — никакое: мотор будет давить на полную, пока не сработает токовая или тепловая защита, а к этому моменту ламели уже могут быть смяты.

Электронные концевики

Положения хранятся в памяти энкодера, который следит за фактическим углом поворота вала. Настройка — с пульта или кнопкой на голове привода, точки не сбиваются годами. Главное преимущество — привод «чувствует» нагрузку: по изменению момента электроника понимает, что что-то пошло не так, и реагирует до того, как полотно или мотор пострадают. Дополнительно: промежуточные позиции («проветривание» — полотно опущено, но ламели не сомкнуты), мягкий доход к крайним точкам, у многих моделей — встроенный радиоприёмник.

Обнаружение препятствия

При движении вниз полотно ложится на препятствие — забытый на подоконнике горшок, ветку, наледь на подоконнике. Подвесы разгружаются, момент на валу резко падает, электроника останавливает мотор и приподнимает полотно на несколько сантиметров. Без этой функции полотно сначала сомнёт собственные ламели (они не рассчитаны на сжатие), а потом продавит препятствие. Для рольставен на дверях и гаражах обнаружение препятствия — ещё и элемент безопасности для людей и автомобиля.

Защита от примерзания

Зеркальная ситуация при движении вверх: если нижняя планка примёрзла к основанию, момент при старте аномально растёт. Привод с этой функцией останавливается и не пытается «оторвать» полотно — это спасает адаптер от среза и пружинные подвесы от обрыва. Для уличных рольставен в климате Москвы и области функция из разряда «приятно» переходит в «практически обязательно»: оттепель днём и минус ночью — стандартный сценарий примерзания. Что делать с уже примёрзшим полотном — разобрано на странице зимней эксплуатации.

Таблица подбора: полотно → профиль → вес → момент

Полотно (Ш×В)ПлощадьПрофильВес полотнаВалСтупень момента
Окно санузла 0,6 × 0,9 м0,54 м²AR-37~2 кг40 мм6 Н·м
Окно 1,2 × 1,5 м1,8 м²AR-37~7 кг40/60 мм6-10 Н·м
Окно 1,5 × 1,8 м2,7 м²AR-39~11 кг60 мм10 Н·м
Балконный блок 2,1 × 2,2 м4,6 м²AR-45~21 кг60 мм15 Н·м
Дверь 1,0 × 2,2 м, усиленная2,2 м²AER 44S~14 кг60 мм10-15 Н·м
Витрина 2,5 × 2,2 м5,5 м²AR-55~28 кг60 мм20 Н·м
Витрина 2,8 × 2,5 м, антивандальная7,0 м²AEG-56~53 кг60 мм30-40 Н·м
Гараж 2,8 × 2,3 м6,8 м²AG-77~70 кг70 мм50 Н·м
Гараж 3,2 × 2,6 м8,6 м²AG-77~88 кг70 мм50 Н·м (проверка по таблице производителя)
Рольворота 4,5 × 3,0 м13,5 м²AEG-84~127 кг70 мм и большепромышленная серия 85-120 Н·м

Веса даны для ориентира по типовым удельным массам профилей; финальную пару «вал — привод» подтверждают по таблицам производителя привода под конкретную серию профиля и высоту полотна. Запас 1,3-1,4 уже учтён в рекомендованных ступенях.

Несколько приводов: группы и запреты

Когда рольставен больше одной, появляется вопрос совместного управления. С радиоприводами всё просто: каждый мотор привязывается к каналам многоканального пульта в любых комбинациях — окно, комната, этаж, «всё закрыть». С проводными — есть жёсткое правило.

  • Запрещено подключать два и более привода с механическими концевиками параллельно на одну клавишу. У конденсаторных однофазных моторов на обмотках остаётся напряжение, и параллельно включённые приводы «выжигают» друг друга через общие провода. Симптом — приводы умирают по очереди за один-два сезона.
  • Правильно: реле группового управления — по одному модулю на мотор, клавиша командует реле, а реле развязывают приводы между собой. Либо приводы с электронной начинкой, у которых групповой режим разрешён производителем штатно.
  • Центральное управление в проводной схеме строится каскадом реле: местная клавиша у каждого окна плюс общая «всё вверх/всё вниз» в прихожей. В радиосхеме то же самое делается каналами пульта без единого лишнего провода.

Сценарии умного дома (расписания, датчик солнца, имитация присутствия) — это надстройка над радиоприводами или над сухими контактами проводных контроллеров; подробно линейка управления разобрана на странице управления рольставнями. Здесь важно одно: групповые планы влияют на выбор привода уже на этапе заказа — поменять механические концевики на электронные «потом» означает менять мотор целиком.

Вал и посадка: почему момент привязан к диаметру

Октагональный (восьмигранный) вал — то, на что наматывается полотно и внутрь чего вставляется привод. Бытовые размеры: 40, 60 и 70 мм «под ключ». Диаметр вала задаёт сразу три ограничения, поэтому момент привода всегда обсуждается в паре с валом.

  • Габарит мотора. В вал 40 мм физически входят только приводы диаметром 35 мм — а это серии до 13 Н·м. В вал 60 мм встают моторы 45 мм с моментами 10-50 Н·м. Вал 70 мм нужен тяжёлым гаражным полотнам — и под него идут те же 45-миллиметровые приводы со специальными адаптерами либо моторы 55-58 мм.
  • Плечо силы. Чем толще вал и намотанный на него рулон, тем больше радиус, на котором висит вес полотна, и тем больший момент нужен для того же веса. Поэтому «50 Н·м на валу 60» и «50 Н·м на валу 70» держат разный вес — таблицы производителей всегда расписаны по валам.
  • Прогиб. Длинный тонкий вал провисает под тяжёлым полотном: для вала 60 мм пролёты больше 2,5-3 м с тяжёлым профилем уже требуют перехода на 70 мм, иначе полотно начнёт тереть середину короба.

Посадка привода в вал — через два пластиковых элемента: адаптер (надевается на корпус мотора и повторяет внутренний восьмигранник вала) и ведущую шайбу (крепится к выходному кольцу привода и передаёт вращение). Под каждый типоразмер вала — свой комплект адаптеров; перепутать их при заказе — типовая ошибка самостоятельных покупок. Адаптер — ещё и расчётный предохранитель: при грубой перегрузке (например, попытке оторвать примёрзшее полотно) срезает именно его, а не редуктор мотора. Срезанный адаптер — частая причина симптома «привод жужжит, полотно стоит».

Радио или провод, и зачем кардан электроприводу

Проводной привод управляется клавишей у проёма: к мотору идут две фазные жилы «вверх/вниз» плюс ноль и земля. Это самый надёжный и дешёвый вариант, но трассу кабеля до клавиши нужно заложить до отделки. Радиопривод получает только питание, а команды принимает по радио (433 или 868 МГц) — его выбирают, когда ремонт уже сделан, когда окон много и хочется групп и сценариев, или когда клавишу просто некуда ставить. В многоэтажках предпочтительнее 868 МГц: эфир на 433 забит брелоками и метеостанциями. Минус радио — пульт можно потерять, а при глухих железобетонных стенах дальность падает; плюс — лёгкая интеграция в умный дом через радиомосты.

Аварийное ручное дублирование — узел, который позволяет поднять полотно без электричества: в голове привода есть редуктор с выводом под съёмную рукоятку-вороток (кардан). Вставляете вороток в шарнир под коробом и вращаете — медленно, но полотно идёт. Для гаражей, павильонов и любых проёмов, которые являются единственным входом, привод берут только с ручным дублированием: без него отключение света оставляет вас по ту сторону собственных ворот. Для окон квартиры функция необязательна — тормоз привода и так держит полотно на месте, а пересидеть отключение можно и с закрытыми рольставнями.

Снаружи запертое полотно аварийно не открывается — это свойство защитной конструкции, а не недостаток. Поэтому планируйте ручное дублирование изнутри либо резервное питание там, где доступ критичен.

Питание, кабель, УЗО

Бытовой трубчатый привод питается от 230 В и потребляет скромно: типовые моторы 6-50 Н·м — это 90-310 Вт, то есть 0,4-1,4 А. Кабель тем не менее закладывают с запасом: ВВГнг-LS 3×1,5 мм² для проводных приводов (фаза «вверх», фаза «вниз», ноль; земля — отдельной жилой, итого удобнее 4×1,5 либо 3×1,5 для радиомоторов, которым нужно только питание). Сечение 0,75 мм², которое идёт на штатном хвосте мотора, допустимо лишь на коротком участке до распаечной коробки.

  • Линию рольставен сажают на отдельный автомат 10 А — так удобнее обесточивать на зиму и при обслуживании.
  • УЗО 30 мА (или дифавтомат) обязательно для уличных конструкций: короб и шины — снаружи, во влажной зоне.
  • Трассу и место клавиши планируют до отделки: штробить свежий ремонт ради привода — обидная и дорогая переделка. Клавишу ставят у проёма на высоте обычных выключателей, вне зоны досягаемости с улицы.
  • Соединения — только в распаечных коробках, доступных для ревизии; скрутка в коробе рольставни под уличной влагой живёт недолго.

Полный порядок работ — от замера до пусконаладки и настройки концевиков — описан в разделе монтажа. Настройка крайних точек и привязка пультов входят в установку, самостоятельно их трогать после сдачи не требуется.

Как привод влияет на стоимость

Цена растёт ступенями: момент (старшие ступени дороже), тип концевиков (электронные дороже механических), радиоканал, функции обнаружения препятствия и защиты от примерзания, ручное дублирование, бренд. На фоне срока службы изделия в 10-15 лет разница между «впритык» и «с запасом» невелика, а между механикой и электроникой — это разница в ежедневном комфорте. Конкретные факторы стоимости — на странице стоимости, быстрый расчёт — в калькуляторе.

Рольставни с электроприводом из наших работ

Частые вопросы

Как рассчитать, какой привод нужен для рольставен?

Четыре шага: площадь полотна (с заходом в короб), вес (площадь × удельная масса профиля, например AR/39(N) — 2,46 кг/м², AG-77 — 4,64 кг/м²), ориентировочный момент как произведение силы тяжести полотна на радиус намотки в верхнем положении, затем выбор ступени ряда 6/10/15/20/30/40/50 Н·м вверх от ориентира. Финальную пару «вал — привод» подтверждают по таблицам производителя под конкретную серию профиля и высоту полотна — они учитывают трение и реальную намотку.

Что значит момент привода 10 Н·м, 20 Н·м в килограммах?

Прямого перевода нет — держит привод тем меньше, чем толще вал и рулон. Практические ориентиры для вала 60 мм: 10 Н·м — полотно примерно до 22 кг, 15 Н·м — до 33 кг, 20 Н·м — до 45 кг, 30 Н·м — до 65 кг, 40 Н·м — до 85 кг, 50 Н·м — до 110 кг. Это значения уже с разумным запасом; на валу 70 мм те же моторы держат меньше.

Какой запас по моменту нужен приводу рольставен?

Коэффициент 1,3-1,4 к расчётному моменту. Запас покрывает трение полотна в шинах, загустевшую на морозе смазку, пыль и естественное старение двигателя. Привод, выбранный впритык, первый год работает, а затем начинает уходить в термозащиту и выгорает — замена же мотора требует разборки короба. Если расчёт попал на границу ступеней, берут старшую.

Какой вал нужен под привод — 40, 60 или 70 мм?

Вал выбирают по весу и ширине полотна, а привод — под вал. В вал 40 мм входят только моторы диаметром 35 мм (до 13 Н·м) — это лёгкие оконные полотна до 2 м². Вал 60 мм — основной бытовой: моторы 45 мм, моменты 10-50 Н·м. Вал 70 мм — гаражные и широкие тяжёлые полотна: меньше прогиб, больше плечо намотки. Чем толще вал, тем больший момент нужен на тот же вес.

Чем электронные концевики отличаются от механических и что выбрать?

Механические считают обороты кольцами и размыкают цепь в крайних точках: дёшево, но настройка ручная и со временем сбивается. Электронные хранят позиции в энкодере, не сбиваются, распознают препятствие и примерзание, умеют промежуточные положения и мягкий доход. Для улицы в московском климате и для групповых схем электронные предпочтительны; механика уместна на лёгких окнах с редким использованием.

Что такое защита от примерзания в приводе рольставен?

Электроника следит за моментом при старте вверх: если нижняя планка примёрзла к основанию, нагрузка аномально растёт, и привод останавливается, не пытаясь оторвать полотно силой. Это спасает пластиковый адаптер от среза и пружинные подвесы от обрыва — две самые частые зимние поломки. Для уличных рольставен при циклах «оттепель — мороз» функция практически обязательна.

Радиопривод или проводной — что лучше для рольставен?

Проводной с клавишей — надёжнее и дешевле, но кабельную трассу до клавиши нужно заложить до отделки. Радио выбирают, когда ремонт сделан, окон много (группы и сценарии с одного пульта) или клавишу некуда поставить. В многоэтажках лучше частота 868 МГц — эфир чище, чем на 433 МГц. Радиопривод тоже требует питания 230 В, «совсем без проводов» не бывает.

Зачем электроприводу ручное аварийное открывание?

Чтобы поднять полотно при отключении электричества: в голове привода есть редуктор под съёмную рукоятку-вороток, вращая которую вы медленно поднимаете полотно. Для гаража, павильона и любого проёма, который является единственным входом, привод берут только с этим узлом — иначе обесточенный объект окажется заблокирован. Снаружи запертое полотно штатно не открывается.

Можно ли подключить два привода рольставен на одну клавишу?

Приводы с механическими концевиками параллелить напрямую запрещено: у конденсаторных моторов на обмотках остаётся напряжение, и параллельно включённые приводы выжигают друг друга. Правильно — реле группового управления (по одному на мотор) либо приводы, у которых групповой режим штатно разрешён производителем. У радиоприводов проблемы нет: каждый мотор сам принимает команду.

Какой кабель и автомат нужны для привода рольставен?

Типовой привод потребляет 90-310 Вт (0,4-1,4 А), но линию закладывают с запасом: ВВГнг-LS 3×1,5 мм² (радиопривод) или с отдельными жилами «вверх/вниз» для проводного. Отдельный автомат 10 А и УЗО 30 мА — для уличных конструкций обязательно, короб и шины находятся во влажной зоне. Соединения — только в ревизионных распаечных коробках.

Можно ли поставить привод мощнее, чем нужно, «на вырост»?

Сильно завышать момент не стоит. Привод со слишком большим моментом при сбое концевиков или препятствии давит на полотно с избыточной силой — мнёт ламели и ломает крепления раньше, чем сработает защита; плюс старшие ступени дороже и могут не влезть в вал. Правильный подбор — расчётный момент с запасом 1,3-1,4, округлённый до ближайшей старшей ступени, не дальше.

Можно ли заменить ленточное управление рольставен на электропривод?

Чаще всего да, если вал — стандартный октагональный 60 мм: в него встанет трубчатый мотор с комплектом адаптеров, лентоукладчик демонтируется, отверстие закрывается заглушкой. Понадобится подвод питания 230 В к коробу. Если вал 40 мм, выбор моторов ограничен лёгкими сериями до 13 Н·м — для тяжёлого полотна может потребоваться замена вала. Решение принимает мастер после осмотра.

Полезные материалы

Почему момент считают по весу, а не по площади

Трубчатый привод характеризуется крутящим моментом в ньютон-метрах: полотно тянет вал вниз силой своего веса, приложенной на радиусе намотанного рулона. Полотна одинакового размера из разных серий весят по-разному: квадратный метр AR/45(N) — 2,67 кг, AG/77 — 4,64 кг, AER55/S — 8,08 кг. Поэтому цепочка «площадь → масса по карточке → момент → ступень ряда» даёт корректный ответ, а «такой же мотор, как у соседа» — только совпадение при одинаковом профиле. В упрощённой формуле M ≈ m × 9,81 × r масса m берётся в килограммах, радиус рулона r — в метрах, результат — в Н·м; радиус меняется по ходу намотки, поэтому итог подтверждают таблицей производителя привода.

Запас момента и ряд ступеней

Коэффициент запаса учитывает трение полотна в направляющих, более густую смазку зимой и естественное старение двигателя. Стандартный ряд 6, 10, 15, 20, 30, 40, 50 Н·м построен со ступенями примерно в полтора раза, и расчётное значение округляют вверх до ближайшей ступени; выше начинаются промышленные серии 70–120 Н·м. Если результат попал на границу, без таблицы производителя выбирают старшую ступень — так привод работает в комфортном режиме много лет. Сильно завышать момент тоже не нужно: правильный выбор — расчётное значение с запасом, округлённое до ближайшей старшей ступени.

Вал 40, 60 или 70 мм

Момент всегда обсуждают в паре с валом. В вал 40 мм входят моторы диаметром 35 мм — серии до 13 Н·м для лёгких оконных полотен. Вал 60 мм — основной бытовой: моторы 45 мм с моментами 10–50 Н·м. Вал 70 мм берут под широкие и тяжёлые полотна: меньше прогиб на длинном пролёте, больше плечо намотки. Посадка мотора в вал — через адаптер и ведущую шайбу под конкретный типоразмер; этот комплект заказывают вместе с приводом. Пенозаполненный AG/77 при массе 4,64 кг/м² на многих гаражных проёмах остаётся в ступенях 20–30 Н·м, тогда как экструдированные серии чаще требуют 40–50 Н·м и вала 70 мм.

Концевики и защиты

Механические концевики считают обороты вала кольцами и останавливают мотор в крайних точках; настройка выполняется по месту при монтаже. Электронные концевики хранят позиции в энкодере, не сбиваются годами, настраиваются с пульта и следят за нагрузкой: при контакте с препятствием полотно останавливается и приподнимается, при примерзании нижней планки привод не стартует силой. Промежуточная позиция для проветривания и мягкий доход к крайним точкам — приятные дополнения. Для уличных рольставен в Москве и области электроника особенно уместна; механика хороша на лёгком окне дачи с редким использованием.

Радио, провод, группы и ручное дублирование

Проводной привод управляется клавишей у проёма и требует трассы кабеля, заложенной до отделки. Радиопривод получает только питание, а команды принимает по эфиру на 433 или 868 МГц; диапазон 868 МГц обычно меньше загружен бытовыми устройствами. Группы из проводных моторов собирают через реле группового управления — по одному модулю на привод; радиоприводы объединяют каналами многоканального пульта. Ручное дублирование с воротком позволяет поднять полотно без электричества через редуктор мотора соответствующего исполнения; его рекомендуем включить в заказ для гаражей, павильонов и проёмов, которые служат единственным входом.

Электрика и порядок работ

Бытовые трубчатые приводы потребляют немного, но линию закладывают с запасом по паспорту мотора: кабель ВВГнг-LS 3×1,5 мм² к каждому коробу, отдельный автомат 10 А и УЗО 30 мА для уличных конструкций, соединения — только в ревизионных распаечных коробках. Место клавиши выбирают у проёма на высоте обычных выключателей, вне досягаемости с улицы. Настройка концевиков и привязка пультов входят в монтаж JRM. При замене мотора на действующей рольставне инженер пересчитывает вес по фактической серии профиля и проверяет вал и подвесы, чтобы новый привод получил нормальный запас. Замер по Москве и области бесплатный, состав комплекта и цена фиксируются в договоре.

Подберём привод с правильным запасом

Посчитаем вес полотна по фактическому профилю, подберём момент по таблицам производителя и продумаем аварийное открывание и группы. Бесплатный замер по Москве и области.

Оставьте заявку — перезвоним и рассчитаем

или позвоните: +7 (495) 789-84-55

Отправляя, вы соглашаетесь на обработку данных для связи.

Открыть калькулятор →