Монтаж ПВХ-завес

Монтаж ПВХ-завес — установка крепёжной планки над проёмом и навеска полос прозрачного пластика с нахлёстом. Именно нахлёст обеспечивает удержание тепла, холода и пыли при свободном проезде техники; полосы встык не работают. На замере подбирают ширину полос и величину нахлёста под интенсивность движения, а для холодильных камер — морозостойкие ленты. Завеса монтируется быстро и обычно не требует длительной остановки работы. Отдельные полосы можно менять по одной. Замер по Москве и области бесплатный.

Монтаж ПВХ-завесы начинается с замера проёма и выбора подвеса: стационарного (полосы на неподвижной планке), откидного (на кронштейнах, чтобы отвести завесу в сторону) или раздвижного (на роликах, чтобы полностью освободить проём). Выбор зависит от того, нужно ли периодически открывать проём целиком и как часто через него ездит техника.

Планку крепления устанавливают над проёмом — в проём, на стену перед ним или к потолку — строго горизонтально, чтобы полосы висели ровно и смыкались без щелей. Крепёж подбирают под материал основания; для тяжёлых широких завес и активного проезда крепление усиливают.

Количество и ширину полос рассчитывают по ширине проёма с учётом нахлёста: чем больше перекрытие полос, тем плотнее смыкание, но тем больше полос нужно. Длину полос делают с запасом до пола, чтобы они доставали до основания и перекрывали проём по всей высоте без зазора снизу.

Полосы навешивают на планку по очереди, выдерживая равномерный нахлёст. Для проёмов с интенсивным проездом берут ленту большей толщины и при необходимости ребристую, а для холодных зон — морозостойкую. Все эти параметры определяют на замере под конкретный проём и поток техники.

После навески проверяют, что полосы смыкаются ровно, свободно расступаются под человеком и техникой и возвращаются в исходное положение, а нижний край везде достаёт до пола. При откидном или раздвижном подвесе проверяют лёгкость отведения завесы в сторону.

Монтаж ПВХ-завесы не требует электрики и выполняется быстро: это одно из преимуществ решения. Повреждённые в эксплуатации полосы впоследствии меняют по одной, не разбирая всю завесу, поэтому обслуживание тоже простое и недорогое.

Для доков и рамп завесу монтируют в связке с уплотнением для плотного примыкания транспорта, а для холодильных камер — с морозостойкой лентой и плотным нахлёстом для удержания холода. Схему подбирают под тип проёма и назначение зоны.

Завершают монтаж проверкой смыкания и хода полос и сдачей работы. Точную стоимость считают после замера по размеру проёма, типу ленты, нахлёсту и подвесу; для нескольких проёмов считают каждый отдельно. Замер по Москве и области бесплатный.

Высоту крепления планки выбирают так, чтобы полосы доставали до пола с небольшим запасом, но не волочились и не задирались при проезде. Для проёмов с уклоном пола или порогом длину полос рассчитывают индивидуально, чтобы нижний край везде перекрывал зазор и завеса работала как тепловой барьер.

При монтаже на ворота выбирают, вешать ли завесу перед воротами или в самом проёме: первое удобнее для постоянного проезда, второе — когда ворота закрывают на ночь и завеса остаётся внутри как дополнительный барьер. Откидной кронштейн позволяет отвести завесу в сторону для крупногабаритного груза или закрытия ворот на полный ход.

Для широких проёмов планку крепления и кронштейны усиливают, поскольку суммарный вес полос значителен. На активных проездах применяют ребристую ленту повышенной прочности, которая лучше держит форму и дольше служит при постоянном контакте с техникой.

После монтажа важно обучить персонал правильному проезду: техника проходит через завесу плавно, не цепляя полосы краем груза, а при перевозке длинномеров завесу отводят откидным или раздвижным механизмом. Это продлевает срок службы ленты и снижает число замен.

ПВХ-завеса не требует обслуживания, кроме периодической очистки полос и замены изношенных по одной. Это делает её одним из самых неприхотливых решений для проёмов склада и цеха, а простота монтажа позволяет быстро оснастить сразу несколько проёмов объекта.